近日发布了大货收费标准，宣布在“双11”期间，3公斤（不含）以上大货派费在原有基础上上调0.1元/公斤（不包括江浙沪皖、川渝和京津冀各自区域互流快件及各省内互流快件）。

　　此次对大件快递的重量没有限制，只是在体积上要求单边长度不超过1.5米，三边长度不超过2米，单件体积不超过0.2立方米。同时，针对大件快递上调了部分地区的中转费用。10公斤（含）以上的快件，在10月中转费基础上增加0.2元/公斤。其中东北、西北、西南、内蒙古、海南网点发出的快件中转费不上调。

　　日前，在A股上市4家快递公司申通快递、顺丰控股、圆通快递和韵达股份分别公布了10月的经营简报。其中，申通快递和韵达股份快递单量增幅最多，均在44%左右，从营收来看，申通快递10月所创造的营收增长最多，本年度申通快递的业绩有望迎来大幅增长。高速增长的背后则是由两方面因素造成的。一方面，申通快递10月完成订单量较去年同期大幅增长44.6%，是营收增长的主要动力来源；另一方面，申通快递的单票收入为3.25元，同比增长1.88%，进一步加速了营收的增速。

　　继今年4月申通以4.1亿元收购深圳及北京两大城市的5家加盟商资产后，申通快递于6月斥资约6.45亿元，收购深圳市全通达申通快递有限公司、湖南申通快递有限公司、广东申通物流有限公司等公司分别所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及中转业务资产组。

　　业内专家表示，申通在“双12”期间不再限制大包裹并上调派费，此举不仅在于提升业务水平和稳定末端，更加重要的是对外宣示不会放弃“大包裹”市场，毕竟在快运业务暂停的背景下，申通需要更多措施来赢取大包裹市场。

　　据挖贝网资料显示，申通快递的主要业务为快递业务，快递业务的产品分为三类，一是标准快递业务产品：汽运时效产品，包括限时递、当日递、次晨递、24小时件、48小时件等，航空时效产品，包括重点城市间24小时件；二是增值服务产品：推出承诺达、代收货款等；三是快递辅料产品，提供信封、文件袋、纸箱等快递包装物。北京商报综合报道